ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Open Cosmos presenta el disseny final dels vuit satèl·lits espanyols de la Constel·lació Atlàntica La…
La Fundación Jiménez Díaz posa el focus en els contaminants químics i la salut en…
L’Oficina de Voluntariat i Cooperació al Desenvolupament de la Fundació UAX impulsa projectes que converteixen…
BeOne Medicines i l’Hospital Clínic de Barcelona han organitzat els Tallers de Ciència en el…
Madrid lidera la lliure elecció sanitària a Espanya i consolida el model amb la valoració…
El creixement internacional d’Aitana i Rosalía està consolidant un nou posicionament global per a la…
Esta web usa cookies.