ACN Granollers – Pocs passatgers a l’estació de Granollers Centre aquest dissabte al matí. Els trens de l’R2 que hi passen acumulen fins a mitja hora de retards, mentre que n’hi ha de l’R8 que els retards arriben a l’hora. Com a conseqüència d’aquests desajustos en els horaris, alguns passatgers arribaran tard a la feina o tampoc mantenir fer les connexions que tenien previstes. Els usuaris expressen la seva indignació, tot i que també es resignen amb una situació que s’allarga des de dimecres i que altera les seves rutines habituals de mobilitat des de llavors. Amb tot, els trens de l’R2 que van fins a l’aeroport són els que mantenen millor les previsions i registren menys esperes.
Degoteig de passatgers a l’estació de Granollers Centre aquest dissabte al matí per agafar el tren. Molts no coneixien una informació que va fer pública ahir Territori advertint de la previsió inicial d’inoperància del servei per aquest dissabte i arribaven a l’estació de Granollers amb la seguretat que el servei s’havia anat reprenent. Aquest matí, a primera hora, Renfe ha aclarit que el servei a Rodalies seria parcial perquè es farien revisions en els punts amb risc d’esllavissada. En realitat, però, aquest error en la comunicació no ha afectat els usuaris de Granollers perquè la circulació a l’R2 Nord i a l’R8 no s’han vist afectades pels treballs de revisió de vies.
La dinàmica habitual dels passatgers ha estat arribar i preguntar directament a finestreta o al personal d’informació per saber si el seu tren estava previst i a quina hora arribaria. S’ha vist alguna corredissa, però en general els pocs passatgers de l’estació esperaven pacientment entre mitja hora i més d’una hora de retard per poder arribar als seus destins.
És el cas de la Núria, que viatjava amb els seus fills amb l’objectiu d’arribar a Rubí. Per sorpresa seva, el tren que havien d’agafar ha sortit deu minuts abans i, per tant, quan han arribat a l’estació ja havia sortit. Els han informat que haurien d’esperar una hora per poder pujar al següent. “El problema és que arribar tard és la dinàmica de cada dia”, ha lamentat a l’ACN. “Ahir vaig haver d’anar a Mollet i ho vaig fer amb un retard de 35 minuts”, ha explicat. Amb resignació diu que “ja se sap que si agafes la Renfe has de sortir una hora abans de l’hora que preveies”.
Una altra de les passatgeres que esperava pacientment per poder pujar a un tren que la portés a la feina era la Isabel. “En teoria havien dit que el servei tornaria a ser regular, però no ha estat així, i arribaré un altre dia tard a la feina”, ha explicat. En el seu cas, ahir va agafar un servei alternatiu per arribar a treballar que va “triplicar” l’estona de viatge. “Últimament, sempre que haig d’agafar la Renfe em surt malament”, ha dit.
També ha explicat que fa anys que és usuària de Renfe, “però cada dia tinc més ganes de treure’m el carnet de conduir per no haver d’aguantar aquestes coses”. Tot i això, ha assenyalat que és una gran defensora del transport públic. “Més pol·lució i menys cotxes”, ha destacat. “Però veig que ja no val la pena”, ha resolt.
El creixement internacional d’Aitana i Rosalía està consolidant un nou posicionament global per a la…
B. Braun destaca l’impacte de l’automatització, la robòtica i la digitalització en la tecnologia mèdica…
La identificació de biomarcadors i l’anàlisi del sistema immunitari faciliten detectar riscos i actuar abans…
- Està dissenyada per connectar amb la pròxima generació d’aficionats a través d’un storytelling basat…
L’Institut Coordenadas de Governança i Economia Aplicada considera que la crisi internacional generada pel vaixell…
La Sociedad Española de Fertilidad (SEF) ha escollit la doctora Elisa Gil Arribas, ginecòloga d’IVI…
Esta web usa cookies.