ACN Mataró – El 1878, cinc anys abans de construir la nau de blanqueig de cotó de la Societat Cooperativa La Obrera Mataronense (1883) –coneguda avui com la Nau Gaudí i considerada el ‘km. 0’ de l’obra d’Antoni Gaudí–, l’arquitecte ja havia dissenyat un xalet per al director i “ànima” de la cooperativa, Salvador Pagès, amb un cost de 1.790 pessetes. És la principal revelació d’una investigació de Núria Poch sobre la relació de Gaudí amb Mataró en la seva primera etapa de joventut. El treball veurà la llum el mes de març en una exposició amb motiu de l’Any Gaudí que obligarà a “reescriure” la biografia de l’arquitecte i a “reformular” el que s’ha estat explicant fins ara. La Nau Gaudí passa ara a ser el primer edifici de Gaudí “que es conserva”.
La darrera edició del Monitor Empresarial de Reputació Corporativa (Merco) ha incorporat noves companyies al…
L'Hospital Universitari Rey Juan Carlos, hospital públic de la Comunitat de Madrid, ha realitzat recentment…
Aquest rànquing internacional ha avaluat en la seva edició de 2026 l'aportació de 1.646 universitats…
El model d’oci nocturn a Barcelona evoluciona, de l’auge de Scorpia al fenomen Malalts de…
L’acusació popular porta al jutge els documents d’Acciona: 373.000 euros facturats per Servinabar "sense poder…
José Luis Manzano: del peronisme a Milei, del poder polític al poder empresarial, i ara…
Esta web usa cookies.